apc能养花40吨电驱动主战坦克这究竟是
2025年01月03日 宏泰资讯
1984 年,美国军方正在考虑与新型车辆相关的问题,例如新型M1 艾布拉姆斯主战坦克和 M2 布拉德利步兵战车 (IFV)。作为未来车辆趋势评估的一部分,一个委员会研究了用于 40 吨(36.3 吨)(坦克)和19.5 吨(17.7 吨)(APC/IFV)平台的电力驱动系统的潜力。
美国陆军坦克汽车司令部 (TACOM) 就该项目与通用动力陆地系统公司签订了一份合同,以评估用于未来车辆的现有电力驱动技术。这是合同编号 DAAE07-84-C-RO16,分为 2 个阶段——后来根据合同修改 P00006 添加了第三个阶段。
其目标大致是评估可在各种平台上使用的“新”(车辆的电力驱动早于装甲车)技术,以便为进一步开发提供什么。它实际产生的是认识到电动战车不仅是可能的,而且还有一些值得探索的有价值的功能,尤其是在一系列重型 IFV 平台方面。然而,像许多其他研究一样,这项工作逐渐消失,设计工作也被放弃了。直到今天,在 2020 年,M1 艾布拉姆斯仍然在常规发电厂以及美国库存中的许多其他装甲车中服役。尽管花费了数十亿美元,但迄今为止,美国军方尚未充分利用电动汽车的潜力。
第一阶段:现有技术调查(文件 JU-84-04057-002)
第二阶段:电动概念车的生成
第三阶段:参数研究和评估,选择 3 个推荐概念以供进一步考虑
通用动力实际上早在 1981 年就开始研究电驱动系统的潜力,为各种其他车辆项目生产电驱动概念车。它还拥有一个 8 x 8 轮式、15 吨(13.6 吨)电动汽车试验台 (EVTB),它已为测试和验证电动驱动器而自费。
EDMBT 的基准车辆在外部船体布局上与 M1 艾布拉姆斯非常相似,汽车元件放置在油箱后部升高的发动机甲板下。除了所有船员都在船体中之外,它具有相对传统的外部形状。
每侧的七个轮子被绘制安装在似乎是手臂的东西上,这表明它可能保持与艾布拉姆斯相同的扭力杆悬架风格。最显着的区别是没有炮塔,因为车辆在车顶上采用了无人武器支架。
这是车辆上唯一携带的武器,显示为一门自动装弹的 155 毫米 STAFF(小目标射击和遗忘)加农炮,仰角范围为 -7 到 +20。配备一挺7.62毫米同轴机枪,这把枪在后面一个不寻常的 T 形喧嚣中只携带 15 发子弹。另外 18 发子弹将在船体的右前方与驾驶员一起进行。没有描述任何盔甲,但与艾布拉姆斯不同,它有一个明显的倾斜到冰川。
它的前部装有 420 升油箱的主油箱的位置,这将增加前部保护。因此,可以合理地假设保护水平至少不低于艾布拉姆斯船体的前弧。重要的是要记住,它仅仅是可行坦克设计的涂鸦。
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而且,在这款游戏中,游戏的战略战术也是亮点,与一般的射击类游戏以枪法为核心不同,《坦克世界》的策略性更强,更突出。
因为,传统的射击就是瞄准—拉杆—射击,说白了只要瞄得准就玩得好,枪法是最重要得。但是《坦克世界》更看重战术,需要考虑火炮支援、坦克的攻击性、如何利用地形优势、如何避开敌人的火力等等。
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