大阳巧客控制器内部继电器维修苍蝇再小也是
2024年08月14日 宏泰资讯
这台大阳巧客S2电动四轮车是我家第二台四轮俱全的篷车！哈哈！大阳巧客S2配置4.5Kw永磁同步电机，SVPWM矢量控制正弦波系统，车辆在加速、爬坡上性能有提升，效率高，操控灵敏。这台车前段时间刚更换了60V127Ah铅酸电池，最高时速38km/h，最高续航里程还没摸出来，目前一格电跑了30多公里。
它还搭载带刹车助力的四轮碟刹盘式液压制动和棘轮机构手刹驻车器，制动能力让人很放心！但是这个车也有一些问题，最烂的就是音响系统。全车就两个2~3寸的小喇叭，机头也是烂到没脾气，收音机倒是能把人吵死。于是就想着最好能便宜点升级一下车机就好了。于是用高德地图搜“汽车音响”，结果吧！离家800M就有一家“天成车改”，询问了一下带导航功能的车机，还真挺便宜！本以为俩小时搞定的事，结果噩梦的开始……
首先说一下巧客S2的仪表台比家轿短一大截，宽度窄一大截，在装机头的位置是一个档杆，所以提供安装机头的位置非常非常有限，好在“天成车改”的王老板是个和气的大神！我们商定将机头装在两个前杯架的位置。
大神的装备齐全，电动工具也的确让很多事变得简便多了，但是连大神后来都感慨“今天我被个小电车教育了一顿”。
王老板推荐的是一块“路特仕”9寸带AHD倒车影像的带导航安卓机头，首先是把线材从原车机头是搬运过来，然后就是把倒车摄像头从后牌照处转接过来。
这就是巧客的一个大问题——底盘太低，且使用的整体塑料件面积太大，想要拆掉后罩就要把所有的尾部螺丝全部卸掉，为了省事，大神只能像挨铡刀似的把自己卡在后罩底下，而巧客S2作为“后驱车”它的电机、驱动桥、控制器全在后边这一块，下手的地方都没有，大神折腾了十分钟。
眼看简单到快收尾了，试车才发现，机头通电正常，开机正常，但是启动速度没有装汽车时快，大神的解释是这种车没有常有电电路，点火开关一关就全车断电了，没有伺服电路。此外，还发现一个问题，就是点火开关断电再开后，车载的两个喇叭没声了；再就是发现这个车在装上倒车线后，D/N挡显示倒车影像，而R挡显示正常图像……最后才发现大阳这个车用的是负极触发电路………………太坑爹了！这下幸亏王老板是个电路大神，他在倒车电路上加了一个继电器，神奇的实现了正极通电；而在喇叭上只能老老实实地重新跑了线路。
经过近三个小时的折腾，总算是把机头装上了，切割机啥的重装备都用上了！唯一令我不满的就是这个巧客S2的负极触发电路实在是太坑爹了！再就是这个寒酸的仪表台，即便是这个水杯架还是短了一小截，为了美观只好“大刑伺候”，把多余的地方割掉了大概三厘米。
采用9英寸的超大显示屏，显示内容清晰，便于查看导航路线和车况信息。具备全国地图、语音导航、实时路况信息、电子眼提醒等多项导航功能，让驾驶更加轻松便捷。集成了视频播放、音乐播放、在线收音等常用应用，增加了娱乐性和实用性。连接后置摄像头，实现倒车影像功能，增加安全性。